Vysokovýkonný motor série YLKK
Popis
Technické parametre
Stručný úvod
1. Vysokovýkonný motor série YLKK môže byť vysokonapäťový alebo vysokonapäťový trojfázový asynchrónny motor. Používa sa hlavne na pohon rôznych mechanických zariadení s vysokým krútiacim momentom a vysokým výkonom, ako sú stroje na rezanie kovov, drviče, guľové mlyny, kompresory, stroje na stláčanie cukru. , navijaky, dopravné pásy atď.
2.Táto séria motorov má krabicovú štruktúru. Kvôli vlastnostiam vertikálnej inštalácie je koncový kryt konca predĺženia hriadeľa motora vyrobený z oceľového plechu so silnou tuhosťou. Koniec motora bez hriadeľa je vybavený krytom proti dažďu, ktorý je vhodný pre vonkajšiu inštaláciu a použitie. Nainštalujte vzduchový chladič na bočnú stranu motora pre jednoduchú demontáž a opravu.
3.Stator má lisovanú štruktúru a vinutie statora používa izolačný materiál triedy F. Ak okolitá teplota prekročí 50 stupňov Celzia a vlhkosť je vysoká, vinutie statora môže byť navrhnuté s H izoláciou.
Koniec statora je spoľahlivo upevnený a zviazaný a počas výrobného procesu bol podrobený viacnásobným testom medzizávitového impulzného napätia. Pre vertikálne motory sme zaviedli a prijali pokročilý vákuový tlakový impregnačný bezrozpúšťadlový náterový proces (VPI) zo zahraničia a na ošetrenie sa používa vertikálna pevná spodná ponorná nádrž na farbu. Na zabezpečenie izolácie, mechanickej pevnosti a odolnosti motora proti vlhkosti.
4. V súčasnosti existuje niekoľko bežných spôsobov štartovania vysokonapäťových vysokovýkonných motorov v rôznych priemyselných projektoch. Pre vysokovýkonné motory série YLKK zahraniční koncoví používatelia používajú viac priameho štartu s plným tlakom ako iné metódy.
Priamy štart s plným tlakom
Metóda priameho spustenia pri plnom tlaku vyžaduje menej zariadení, ľahko sa spúšťa a má nízke náklady. Prúd potrebný na priame spustenie elektromotora je 4-7-krát väčší ako pri normálnej prevádzke. Teoreticky, pokiaľ je kapacita obvodu a transformátora, ktorá dodáva energiu motoru, dostatočne veľká a v rámci povoleného rozsahu, môže byť spustený priamo. Existujú však aj niektoré nedostatky, ako je vysoký štartovací prúd, veľký vplyv štartovacieho krútiaceho momentu atď., A schopnosť spustiť priamo pri plnom napätí je tiež obmedzená mnohými faktormi a podmienkami, najmä pre vysokovýkonné vysokonapäťové motory nad 1500 kW. .
Tradičné spúšťanie odtlakovania
Sériové zapojenie rezistorov (alebo tlmiviek) pre znižovanie štartu
Počas procesu spúšťania elektromotora je v trojfázovom obvode statora často zapojený do série rezistor (alebo reaktor), aby sa znížilo napätie na vinutí statora, takže motor sa môže spustiť pri zníženom napätí, aby sa obmedzilo spúšťanie. prúd. Keď sa otáčky motora priblížia k menovitej hodnote, sériový rezistor (alebo reaktancia) sa odpojí, čo umožní motoru vstúpiť do normálnej prevádzky pri plnom napätí.
Spustenie autotransformátora
Pri použití autotransformátora sú štartovacie mechanické charakteristiky tiež pomerne tvrdé, štartovací prúd je malý, priemerný rozbehový elektromagnetický krútiaci moment je malý a nie je dovolené kontinuálne a časté štartovanie.
Mäkký štart
Mäkký štart znižovania odporu kvapaliny
Mäkký štart na zníženie odporu kvapaliny má charakteristiku mäkkého štartu s konštantným prúdom. Počas procesu štartovania motora zostáva prúd v podstate nezmenený, s hodnotou pod 3-násobkom menovitého prúdu, a má výrazné charakteristiky mäkkého rozbehu.
Vysokonapäťový polovodičový mäkký štart
Vysokonapäťový polovodičový mäkký štart sa dosiahne sériovým usporiadaním kladných a záporných paralelných tyristorov v obvode statora elektromotora a zmenou uhla fázového posunu tyristorov, aby sa znížilo napätie a naštartoval motor.
Spustenie vysokého napätia s premenlivou frekvenciou
Vysokonapäťový frekvenčný menič využíva vysokonapäťové výkonové elektronické zariadenia a používa invertorovú technológiu na dosiahnutie variabilného riadenia napätia a frekvencie pri štartovaní a brzdení motora.
5. Úroveň výkonu, inštalačné rozmery a elektrický výkon tohto radu motorov sú v súlade s národným štandardom GB755-2000<>, mechanický priemyselný štandard JB/T10315.2 a súvisiace normy IEC60034-1. Súčasne je možné prispôsobiť ruskú štandardnú sériu GOST a americký štandard NEMA.
Technické špecifikácie
|
Montáž |
vertikálne-IMV1/IM3011 |
|
Štandardné |
IEC60034/GB755, dizajn pre ruský GOST a americký NEMA |
|
Aplikácia |
Hnacie dopravníky, ventilátory, drviče, brzdy atď. pre lode, vrtné súpravy, taviace pece, vodné čerpadlá, oceliarsky, banský, cementársky a iný priemysel |
|
Napätie (V) |
380/550/3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000 |
|
Rýchlosť |
1500 ot./min./1000 ot./min./750 ot./min./600 ot./min./500 ot./min |
|
Poliak |
4/6/8/10/12 |
|
Frekvencia (Hz) |
50/60 Hz |
|
Chladenie |
IC611-CACA |
|
Pracovná povinnosť |
S1 |
|
Kryt |
IP54/IP55 |
|
Aplikácia |
Hnacie dopravníky, ventilátory, drviče, brzdy atď. pre lode, vrtné súpravy, taviace pece, vodné čerpadlá, oceliarsky, banský, cementársky a iný priemysel |
Prehľad výroby
Statora
Pevná konštrukcia jadra statora motora využíva oceľové kolíky a koloid vyplnený medzi plášťom, prítlačnou doskou a jadrom statora na pevné spojenie jadra statora s prítlačnou doskou. Vďaka tejto štruktúre je vzduchová medzera medzi statorom a rotorom motora rovnomernejšia, výstup krútiaceho momentu motora je stabilný a môže účinne znížiť hluk.
izolant
Porcelánové izolátory sú elektrické porcelánové izolátory. Keramika je vyrobená z kameňov, kamienkov a hliny. Povrch porcelánovej časti izolátora je zvyčajne pokrytý smaltom, aby sa zlepšila mechanická pevnosť, vodotesnosť a hladkosť povrchu. Medzi všetkými typmi izolátorov sa bežne používajú porcelánové izolátory, najmä pre vysokovýkonný motor série YLKK.
cudzie ložisko
Pre používateľov vyvážajúcich motory, najmä pre európskych zákazníkov, sú dovážané ložiská pohodlnejšie na údržbu a výmenu v neskoršom štádiu v porovnaní s domácimi ložiskami. Bežne používané dovážané značky ložísk pre vysokonapäťové motory sú SKF, FAG a NSK.
snímač vibrácií
Snímač vibrácií je jediný systém voľnej oscilácie zložený z pružín, tlmičov a blokov zotrvačnej hmoty. Prevádza mechanické vibrácie na elektrické signály, ktoré sa ľahko prenášajú, transformujú, spracovávajú a ukladajú prostredníctvom komponentov prevodníka.
FAQ
Otázka: Má motor s vyšším napätím väčší výkon?
Otázka: Ako napätie ovplyvňuje prevádzku motora?
V závažných prípadoch môže dôjsť k vyhoreniu vinutia statora.
Ak napätie výrazne klesne, môže to tiež spôsobiť, že sa motor prestane otáčať a spáli vinutie statora. Napájacie napätie je o niečo vyššie ako menovité napätie motora, čo nemá významný vplyv na chod motora.
Ak je však napájacie napätie príliš vysoké, v dôsledku vysokej saturácie magnetického obvodu sa budiaci prúd prudko zvýši, čo spôsobí vážne zahrievanie železného jadra. To spôsobí poškodenie izolácie motora. Nevyvážené trojfázové napätie môže spôsobiť nerovnováhu v trojfázovom prúde motora, čo povedie k zvýšeniu teploty motora a zníženiu elektromagnetického krútiaceho momentu.
Zároveň môže nevyvážené trojfázové napätie vytvárať vibrácie a hluk.
Otázka: Aký je rozdiel medzi HV a LV motormi?
Rôzne menovité napätia
Menovité napätie vysokonapäťových motorov je vo všeobecnosti medzi 6 kV a 10 kV alebo viac, zatiaľ čo menovité napätie nízkonapäťových motorov je všeobecne 380 V alebo 220 V alebo ich variantov, ako je 400 V/415 V/110 V.
Rôzne použitie v špeciálnych prostrediach
V niektorých špeciálnych prostrediach, ako sú výbušné plyny alebo horľavé kvapaliny, je možné použiť iba vysokonapäťové motory.
Rôzne využitie
Vysokonapäťové motory sa používajú hlavne v priemyselnej výrobe a môžu vykonávať dlhodobú nepretržitú prácu s vysokým výkonom; Nízkonapäťové motory sa používajú hlavne v domácich spotrebičoch a niektorých malých mechanických zariadeniach.
Otázka: Je menovitý výkon elektrického motora vstupný alebo výstupný výkon?
Za normálnych prevádzkových podmienok výstupný výkon energetických zariadení alebo vstupný výkon zariadení spotrebúvajúcich energiu. Často sa meria v kilowattoch. Vzťahuje sa tiež na výkon, ktorý môžu stroje vyrobené v továrňach dosiahnuť počas bežnej prevádzky. Menovitý výkon stroja, ktorý sa bežne označuje ako výkon určitého stroja, je pevný.
Princíp výberu menovitého výkonu elektromotora by mal spočívať vo výbere menovitého výkonu motora čo najhospodárnejším a najrozumnejším spôsobom za predpokladu, že motor je schopný splniť požiadavky zaťaženia výrobných strojov. To znamená, že menovitý výkon motora by nemal byť príliš veľký alebo príliš malý.
Ak je zvolený príliš vysoký výkon, zníži sa účinnosť a účinník motora (striedavého motora), čo má za následok plytvanie energiou a je mimoriadne nehospodárne.
Naopak, ak je výber výkonu príliš malý, dôjde k preťaženiu motora, skráteniu jeho životnosti a dokonca k vyhoreniu; Alternatívne, pričom sa zabezpečí, aby sa motor neprehrial, využitie záťaže možno len znížiť.
Preto by mal byť výkon motora zvolený na základe výkonu záťaže.
Populárne Tagy: Vysokovýkonný motor série ylkk, Čína výrobcovia vysokovýkonných motorov série ylkk, dodávatelia, továreň
Dvojica
Motor série YKS 6600vZaslať požiadavku
