Je diferenciálna ochrana potrebná pre veľké-napäťové motory?

Nov 04, 2025

Zanechajte správu

V porovnaní s malým a stredným-motorom,vysokonapäťové motorysú drahé a majú kritické a špeciálne aplikácie. Či už ide o likvidáciu karosérie motora po poruche alebo iné problémy vyplývajúce z poruchy, nimi spôsobené straty môžu byť oveľa závažnejšie, ako si vieme predstaviť. Z tohto dôvodu niektoré vysokonapäťové motory používané pri zvláštnych príležitostiach, najmä veľké-motory s vysokým napätím, využívajú zariadenia diferenciálnej ochrany, ktorých cieľom je včas a efektívne odhaliť problémy a zabrániť ďalšiemu zhoršovaniu problémov.

 

Differential Protection CT for 6KV motor 2000kW

 

V rôznych krajinách a odvetviach existujú jemné rozdiely v štandardoch dizajnu. Napríklad v čínskom „Kódexe pre návrh reléovej ochrany a automatického vybavenia energetických zariadení“ (GB 50062) je výslovne stanovené, že pozdĺžna diferenciálna ochrana by mala byť inštalovaná pre asynchrónne motory2000 kWa viac a synchrónny motor s výkonom 1000 kW a viac.

 

Electric motor 1800KW

 

Existuje mnoho typov ochrany elektromotorov, ako je preťaženie, skrat, zablokovaný rotor, nevyváženosť, porucha uzemnenia atď. Diferenciálna ochrana je najcitlivejšia a rýchlo pôsobiaca hlavná ochrana, ktorá sa špeciálne používa na ochranu vnútorného (statorového vinutia) motora pred poruchami medzi fázami skratu.

 

Presný rozsah ochrany

Diferenciálna ochrana porovnáva prúd na začiatku a na konci vinutia motora. Počas normálnej prevádzky alebo vonkajších porúch, ak je prúd na oboch koncoch rovnaký, ochrana nebude fungovať. Až keď dôjde ku skratu v chránenej oblasti (tj vo vnútri motora), vznikne prúdový rozdiel a ochrana bude pôsobiť rýchlo.

Vysoká citlivosť a rýchla akcia

Môže rýchlo prerušiť vážne vnútorné poruchy, zabrániť úplnému poškodeniu motora, zabrániť rozšíreniu nehôd a spôsobiť obrovský vplyv na elektrickú sieť.

Ekonomické úvahy

Diferenciálna ochrana vyžaduje inštaláciu prúdových transformátorov (CT) aspoň na oboch stranách motora, čo je nákladné. Preto sa zvyčajne používa iba pre veľké elektromotory, ktoré sú drahé a kritické vo výrobe.

 

DP Current Transformer for HV motor 1600kW

 

Hoci je 2000 kW bežnou hranicou, v praktických aplikáciách je flexibilnejšia, pretože neexistuje žiadny absolútny štandard a o výbere rozhoduje majiteľ a projektant.

Zaslať požiadavku